“这个伯利恒钢铁不管是生产汽车板，还是生产普通的热轧卷板、中厚板，我们始终都要把它当做竞争对手来看，因为一旦对方把产品投放到咱们国内，终究要对咱们厂，或者国内其他厂家造成冲击，甚至是整个行业造成冲击。”
“既然对方做汽车板就不是竞争对手，那么咱们也可以考虑尝试生产汽车板，刚好也给咱们企业一个转型的机会。你们可以看到，公司在研发投入上从来不吝惜资金，所以确定了方向就会不遗余力的去做。”
“刚才你们提到了汽车板，我觉得就是一个非常不错的方向，一会儿韩总过来咱们再探讨这个问题，你们觉得咱们在巴拉几亚发展板材，最好上多大的高炉更实用？”江复生问道。
“我来说吧，”刘建勇把话接了过来，“我们之前也多次讨论过这个问题，无论是咱们国内还是国际上，在中厚板和宽厚板领域都是趋向于大高炉，这样不但可以保证稳定的铁水供应，同样也可以保证在炼钢时钢水的稳定性。”
“巴拉几亚的情况我们很清楚，根本没有成熟的产业工人，包括咱们公司的工人都是经过相当一段时间的培养才勉强撑起眼前的工作，等他们彻底掌握现在的工作还需要不短时间，所以完全不具备上大高炉的条件。”
“至于伯利恒敢突然上这么大的高炉，很大原因就是对方已经安排了很多工人直接来巴拉几亚工作，相比他们在国内招聘那么多工成本已经非常非常低了，可以说已经不能用很大差距形容，所以他们负担的起。”
“咱们国内操作大高炉的经验丰富的工人不多，眼前咱们钢城钢铁的操作工反而成了经验最成熟的群体，再加上巴拉几亚的现实情况，我们觉得上两座2000左右的高炉反而是最合理的，也是最实用的。”
“刚才我提到的各个问题就迎刃而解，不论是操作经验，还是解决铁水、钢水稳定供应问题，都要比1080以下的高炉要合适，而且相对巴拉几亚的建厂条件，咱们的难度完全可以克服。”
此时江复生一直在认真听，刘建勇解释完之后，江复生说道：“咱们钢城钢铁二厂区的高炉现在一直都是满负荷运转，而且产能也是屡创新高，再加上公司在船板研发这一块儿取得的成就，早就了产品供不应求的现状，也是公司准备上大高炉的原因。”
“刚才提到的汽车板也将成为公司以后研发的一个方向，无论是冷轧还是镀锌，我……”江复生指了指自己，“有非常丰富的经验，别忘了还有一个盛华重远。”
“1780的的高炉在轧制中厚板和卷板这一块儿，确实有小高炉没办法比的优势，单从连铸板坯这一块儿450的高炉就有很大的压力，尤其是在连续联合作业上，这还不包括特殊合金钢在内。”
“所以在巴拉几亚新建的高炉不但要考虑到眼前实际情况，还要考虑到将来有可能存在的升级改造问题，所以炉型选在你们也要多加考虑。这个问题咱们就暂时不探讨了，一会儿韩总就上来咱们再继续，顺便把汽车板的事情和韩总一块儿探讨一下。”江复生说道。
无论是张东岳还是刘建勇都没想到，提到汽车板只是顺带的事情，没想到董事长竟然有立项的意思，看来公司的产品系列里面又要多一个品种了。</div>